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Portada de Niño - Historia de un marino por Contar

Niño - Historia de un marino por Contar

La conmovedora historia de un marino cubano que enfrentó los peligros del Caribe durante la Segunda Guerra Mundial.

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Portada de De las Aguas a Auschwitz: El Legado de Elena

De las Aguas a Auschwitz: El Legado de Elena

La continuación de esta saga familiar que une las aguas del Caribe con los campos de concentración de Europa.

El Viaje de Elena

Inspirada por las historias de su padre Niño sobre la guerra y la lucha contra el fascismo, Elena emprendió un viaje transformador desde Cuba hasta Auschwitz, Polonia. Este viaje no fue solo geográfico, sino también emocional y espiritual.

Al llegar a Auschwitz, Elena enfrentó la realidad de los horrores que allí ocurrieron. Recorrió los barracones, vio las montañas de pertenencias personales confiscadas, y se detuvo ante el Muro de la Muerte. Cada paso en ese campo de concentración le reveló las dimensiones del sufrimiento humano que su padre había combatido desde el otro lado del océano.

Trayectoria de Cuba a Auschwitz (Oświęcim, Polonia)
OCÉANO ATLÁNTICO

Origen: Cuba

La isla caribeña donde Niño vivió y luchó durante la Segunda Guerra Mundial

Distancia: 8,200 km

El largo viaje que unió dos historias de lucha contra el fascismo

Destino: Auschwitz

Campo de concentración en Oświęcim, Polonia, símbolo del Holocausto

"Auschwitz no es solo un lugar histórico, es una herida abierta en la conciencia de la humanidad. Verlo con mis propios ojos me hizo entender el verdadero significado de la lucha de mi padre."

Adelanto Exclusivo

Capítulo 3: Las Cartas Perdidas

Elena encontró las cartas en una vieja caja de madera que había permanecido olvidada en el desván durante décadas. El polvo se levantó en pequeñas nubes cuando abrió la tapa, revelando un tesoro de papeles amarillentos atados con una cinta descolorida. Entre recibos y fotografías desvaídas, un paquete de sobres llamó su atención. La caligrafía era inconfundiblemente la de su padre.

Con manos temblorosas, Elena abrió el primer sobre. La fecha en el matasellos indicaba marzo de 1943, en plena Batalla del Caribe. Las palabras de Niño saltaron de la página con una intensidad que el tiempo no había logrado atenuar:

"Querida Elena, hoy hemos perdido otro barco. El mar se tiñó de rojo al atardecer. A veces me pregunto si estas aguas algún día volverán a ser azules en mis ojos. Cada vez que cierro los ojos, veo los rostros de los hombres que no pudimos salvar..."

La voz de su padre resonó en su mente como si estuviera leyendo en voz alta. Nunca le había hablado de esto. El héroe condecorado que conocía había guardado silencio sobre el costo emocional de la guerra. Elena continuó leyendo, descubriendo un lado de su padre que nunca había conocido.

En otra carta, fechada un año después, encontró una revelación que le detuvo el corazón:

"...conocí a un hombre en Trinidad, un refugiado judío que había escapado de Europa. Me habló de lugares con nombres que nunca había escuchado: Auschwitz, Treblinka, Sobibor. Sus historias me persiguen más que los submarinos. ¿Cómo puede existir tal maldad en el mundo?..."

Elena dejó la carta sobre la mesa, mirando por la ventana sin ver realmente el jardín. Aquella breve mención de Auschwitz, escrita décadas antes de que ella emprendiera su propio viaje, creó un puente inesperado entre su padre y su destino. Ahora entendía por qué siempre había sentido esa conexión inexplicable con un lugar que nunca había visitado.

Las siguientes cartas revelaron cómo aquel encuentro fortuito había cambiado la perspectiva de su padre. En una misiva de 1945, justo después del fin de la guerra, escribió:

"...hoy celebramos la victoria, pero mi corazón está dividido. Mientras brindamos por la paz, pienso en aquellos que nunca celebrarán. El hombre que conocí en Trinidad me enseñó que la guerra tiene muchos frentes, y que algunos horrores superan incluso lo que hemos vivido en estas aguas. He decidido que si alguna vez tengo una hija, le enseñaré que la valentía no es solo enfrentar al enemigo, sino también recordar a las víctimas..."

Elena acarició suavemente la firma al final de la carta. Ahora entendía el origen de su nombre, de su misión, de su conexión con una historia que parecía tan distante de las aguas caribeñas de su padre. Las cartas no eran solo papel y tinta; eran el mapa que había guiado su vida sin que ella lo supiera.

"La verdadera valentía no está en olvidar, sino en recordar incluso cuando el recuerdo duele. Esa es la herencia que mi padre me dejó, y que ahora comparto con ustedes."

Detalle Histórico: Moto Velero Paquito

Patrullera de la Reserva Naval Cubana - 10 de octubre de 1944

Moto Velero Paquito
Foto histórica del Moto Velero Paquito tomada por Luis Felipe del Valle el 10 de octubre de 1944

En la fotografía del Paquito se puede observar a parte de la tripulación y, sobre todo, un detalle importante: en las amuras se ve claramente la letra "F" que identifica a la embarcación según las regulaciones navales de la época.

Regulación Legal - Reserva Naval

De conformidad con lo dispuesto en el inciso (b) del artículo 160 de la vigente Ley Orgánica de la Marina de Guerra, contenida en el Acuerdo-Ley Número 7 publicado en la Gaceta Oficial Número 61 de fecha 31 de Enero de 1942 componen la Reserva naval los buques y embarcaciones de todas las clases que sean cubanas y el personal cubano que labore en ellas, disponiendo el artículo 159 de dicha Ley, que corresponde a este Ejecutivo en todo caso llamar a sus miembros al servicio activo.

Capítulo VII: Identificación de la Embarcación

Artículo 21

Las embarcaciones serán pintadas de color gris oscuro, y en las amuras de babor y estribor llevarán la letra "F" y el número de la Flotilla que corresponda.

Funciones del Moto Velero Paquito

Vigilancia

Control y monitoreo de las aguas territoriales

Patrulla de Costa

Protección del litoral y zonas costeras

Inteligencia

Recopilación de información estratégica

Rescate

Operaciones de salvamento marítimo

F

Significado de la letra "F"

La letra "F" visible en las amuras del Paquito identifica a la embarcación como parte de la Flotilla de Reserva Naval según el Artículo 21 del Capítulo VII. Este marcaje era obligatorio para todas las embarcaciones navales cubanas durante este período histórico, pintado en ambas amuras (babor y estribor) sobre el fondo gris oscuro reglamentario.

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